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スチールホイールカスタム塗装まとめ~塗り分け塗装がおススメ

純正のままではダサいスチールホイールでも、カスタム塗装すれば以外とカッコいいのがスチールホイール。 今回はスチールホイールのいろんなカスタム塗装をまとめてみたので、興味のある人は参考にしてみてください。 スチールホイールカスタム塗装...

スチールホイールのいろんなカスタムを紹介

サンバーバンに純正スチールホイールを履いているんだけど、最初はダサいと思っていたが、これはこれでありなんじゃないかと思って大事に使っていた。 それはもうナットを取り外すときも塗装面を傷つけないように神経を使って取り付けを行っていたんだ...

ハイゼットカーゴのヘッドライトバルブの交換方法を紹介~

今回は新型スバル サンバーバン(ダイハツ ハイゼットカーゴ)のヘッドライトバルブの交換方法の紹介をします。 以前のサンバーなら室内から簡単にバルブの交換ができたんですが、ダイハツOEM供給になったサンバーから、フロントバンパーを外さな...

ガス欠寸前の症状とそこから何キロ走行可能か紹介

今回ダイハツハイゼットで燃料満タンで何キロ走れたのか検証してみました。というかガス欠になったので、どれぐらい走行することができたのか紹介します。 テスト車両はH24年式のハイゼットトラックの冷凍車になります。 カタログスペックは...

フロントガラスを出張交換してもらった場合の費用と掛かった時間

今回新車で購入して2ヶ月足らずで飛び石でヒビが入った、サンバーのフロントガラスを交換しました。 フロントガラスを交換するのにかかった費用と時間、また石を飛ばしてきた相手に対して損害賠償を請求できるのかまとめてみましたので参考にしてみて...

ムーブのブレーキパッド交換作業の紹介

今回はダイハツ ムーブのフロントブレーキパッド交換作業の紹介です。 車のブレーキの構造はメーカーが違ってもほとんど同じなので、自分でブレーキパッドの交換をやろうと思っている人は参考にしてみてください。

ディスクブレーキの引きずり~キャリパーピストンの固着を超簡単修理

今回はダイハツムーブのフロントブレーキの引きずり修理に関する記事です。 通常ブレーキの引きずり修理はキャリパーのオーバーホールが必要ですが、今回はオーバーホールすることなく超簡単に修理することができました。 興味のある方は参考に...

エンジンはかかるがすぐにエンスト!原因はまさかのアレだった!

今回は嫁さんのモビリオの原因不明のエンストについての記事です。 なんとか自分で原因解明して直すことができたので、同じような症状で困っている人は参考にしてみて下さい。

原因不明のパンクの原因はエアーバルブにあった!

最近嫁さんのモビリオの運転席側のタイヤが、頻繁に空気が抜けるようになりました。 最初は釘でも刺さっているのかと思ったんですが、タイヤを確認してもなにも刺さってない・・・ もしかしてエアーバルブのコアのパッキンがダメになっているん...

アストロプロダクツの2万円以上の手動式タイヤチェンジャーレビュー

僕は普段タイヤ交換はタイヤレバーを使って手組をしているんですが、手動式のタイヤチェンジャーも自宅にあります。 これは僕じゃなく親父がアマゾンで購入したもので、僕は使ったことがないんですよね〜 以前親父が作業する様子を見て、なんかやり...
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